发动机机油压力开关用于检测发动机有无机油压力，它由触点、弹簧及膜片组成，如图4-5所示。

图4-5  发动机机油压力开关结构

        当无机油压力作用时，弹簧推动膜片，触点处于闭合（ON）状态；当机油压力达到规定值时，膜片克服弹簧作用力，使触点断开（OFF）。图4-6所示为油压开关特性。

图4-6  油压开关的特征

        油压指示器的工作原理如图4-7所示，油压指示灯安装在组合仪表里，压力开关安装在发动机润滑油路上。压力开关内有受油压作用而动作的膜片及受油压作用而动作的触点。当油压低于规定值时，膜片不具有推动弹簧的作用力，触点闭合，指示灯亮；当油压高于规定值时，膜片推起弹簧，触点分开，指示灯熄灭，说明油压已经达到了规定值。在正常情况下，触点动作压力在30～50kpa范围。

图4-7汽车发动机油压指示器的工作原理

机油压力开关的检测方法如下。

        1）点火开关接通后，机油压力指示灯不亮，其故障原因是油压指示灯线束脱落，或者是熔丝已熔断，或者指示灯丝已烧断。

        2）发动机起动后，机油压力已达规定值，指示灯仍点亮，故障原因可能是触点开关动作不良，线束搭铁。