一、汽车电动座椅的工作原理

1. 前后行程调节

蜗轮丝杆机构，丝杆固定在下滑轨上，蜗轮固定在上滑轨，电机通过软管传动带动蜗轮或者丝杆旋转运动转化为上滑轨沿着丝杆前后移动。

蜗轮丝杆

 
电动滑轨

 

2. 座椅上下升降行程调节。

座椅的升降分为整体式升降和前后单独升降以及还有前端局部升降，其实原理都是一样的。主流的上下调节原理，有两种。

1） 蜗轮丝杆 （没错又是它）， 丝杆在电机上， 电机和蜗轮分别与四连杆的两端旋转联接。通过蜗轮在丝杆上的直线运动转化为四连杆的整体运动，带动座椅上下运动。

带丝杆电机

 

连杆机构

实物

 

2）齿轮运动。

扇形齿板作为四连杆的驱动端与（后横梁）联接，通过电机上的齿轮带动扇形齿板旋转，从而带动四连杆运动，实现座椅升降。

带齿轮马达

电机安装在座椅侧板外侧

内侧齿轮联接

3. 靠背前后角度调节

一齿差行星齿轮副运动。

简单来说靠背的角度调节是通过调角器盘来实现的，而调角器盘主要是两个齿轮盘曲柄组成。偏心凸轮带动外齿轮盘在内齿轮盘间旋转运动，外齿轮盘与内齿轮盘的齿数相差一齿，外齿轮盘在内齿轮盘间旋转就形成了一齿差行星轮齿副运动。

可能你无法凭空想象这个运动，但是看了下面的动图就简单明了。

电机通过星形连杆带动曲柄旋转，曲柄带动小齿轮盘如上图旋转，从而带动靠背旋转。

 

关键点：因为是一齿差行星轮运动，速比较大。 当曲柄旋转360度时，可能小齿轮盘之转动了10度（根据齿数不同结果不同）。 当这种调角器用在手动座椅上时，就体现为手轮式调节，我们苦逼的转手轮一圈，靠背才旋转一点可怜的角度，体验非常差。

个别欧洲厂商喜欢用这种手轮式调节靠背的方式，其中又以大众为主。

二、汽车电动座椅前后失灵了怎么办

电动座椅不能向前调了，有可能是已经调到了向前方向的最大限度位置。电动座椅向前有一个极限距离，若是超出这个极限距离，驾驶员在驾车时可能会出现碰撞危险。电动座椅的主要功能是通过电机调节座椅位置，比起手动有一个助力的效果，乘客能更加轻松地操作。
电动座椅不能向前调了，汽车电动座椅前后失灵了怎么办?
此外，座椅前后都无法调节，就有可能是电机或者滑轨出了问题，可以检查电机是否出现了零部件断裂或是损坏的情况，又或是有没有什么掉落的物品卡在滑轨之上，导致调节过程中卡住无法移动。

 

如果汽车电动座椅前后失灵了，需要从电机到机械各个部分一一排除故障，该清理的东西就清理，该更换的零部件就进行更换。例如，如果滑轨内部有异物卡住，那么可以用一些铁质细条将异物从内部扣出来，如果是电机出现损坏，那么需要更换零部件，怕麻烦的话直接到4S店花钱解决问题。

电动座椅不能往后移动不能上下调节电动座椅某个方向不能工作故障原因：

一般是该方向对应的电动机损坏，开关、连接导线断路导致的。

电动座椅不能往后移动不能上下调节某个方向不能工作诊断与排除：

可以先检查线路是否正常（直接检测电动机通电情况），再检查开关（有没有电压）和电动机（有没有电压）。

检查前排电动座椅各个方向的电动机方法

1、检查滑动电动机。

2、检查前端升降电动机。

3、检查后端升降电动机。

4、检查靠背倾斜调整电动机。