汽车空调采用压缩式制冷方式，由发动机带动压缩机，驱动冷媒进行压缩升压、放热冷凝、节流降压和吸热蒸发的制冷循环，由蒸发器吸收车内热量实现制冷，再通过冷凝器将热量排至车外。

‌物质状态和能量的关系主要体现在物态变化过程中能量的转移和转化‌。在物态变化过程中，物质会吸收或释放热量，进而实现物态的转变。例如，固体融化为液体时吸收热量，液体汽化为气体时也吸收热量‌。这是因为物质在不同的物态之间，粒子结构和排列方式发生变化，需要吸收或释放一定的能量来实现。能量的吸收和释放会影响物质的状态和相变过程‌。

汽车压缩式制冷结构部件：

汽车压缩式制冷的结构原理：

汽车空调供暖时，主要利用发动机冷却系统的余热来加热车内空气。发动机工作时会产生大量热量，通过冷却液在发动机缸体和散热器之间循环来散热，汽车空调利用这部分冷却液热量进行供暖。