凸轮轴位置传感器（相位）感应凸轮轴突起位置，以此识别工作气缸。凸轮轴位置传感器感应活塞的位置。当曲轴位置传感器（位置）系统失效时，凸轮轴位置传感器（相位）将利用气缸识别信号的正时，向各发动机零部件提供不同的控制。

霍尔传感器由永磁铁和霍尔集成电路组成。当发动机运转时，轮齿的高低部分与传感器之间的间隙发生变化。这种变化的间隙会引起传感器附近的磁场发生变化。由于磁场的变化，来自传感器的电压也会改变。

当凸轮轴上的凸起物在凸轮轴的旋转作用下经过CMP 传感器的电磁阀时，它们会导致磁通量发生变化。CMP 传感利用处理电路将磁通量的变化转换为数字波形（矩形波）。ECU 根据凸轮轴位置波形检测发动机转速和凸轮轴位置。