在采用骨架油封密封的结构中（比如齿轮箱），大家或多或少的都遇到过漏油问题。有时候油从油封与轴结合面漏，有时候从油封和箱体结合面处漏，但常常又找不出原因，非常令人苦恼。

 

除了一些可能的设计因素，比如配合尺寸的偏差、不合适的粗糙度等外，其实可能大部分情况下是油封本身出了问题。今天我们就来一起梳理一下那些油封可能的失效形式，希望对大家有所帮助。

先来看下油从油封和轴的接合面处泄露的情况，也即唇口漏油可能的原因。

（1）唇口受损这种情况下，通常是由于以下原因造成的：

• 轴倒角存在锋利锐边或毛刺，装入时将油封刮伤
  

• 轴上存在花键或键槽，装入油封时未采用保护罩而被刮伤

• 异物的进入

• 不良的操作

 

（2）唇口后翻
这种情况下，通常是由于安装通道过长，粗糙度选择不合理造成的。

 

（3）唇口硬化
油封唇口和轴间存在一定压力，长期高速旋转，当温度超出了橡胶允许温度、润滑不良或者内部压力过大时，较高容易发生硬化而造成密封失效。

 

（4）唇口软化
唇口与润滑油接触一段时间后，出现的一种肿胀、波浪化现象。注意密封材料与润滑剂的匹配性。

 

（5）轴磨损严重
油封唇口对应轴上的位置出现了较为严重的磨损（类似图中出现了磨损凹坑）。这通常是由以下原因造成的：

• 异物进入
• 高温或高压添加剂造成的化学磨损
• 润滑不良
• 粘连滑动

 

（6）唇口磨损

当油封存在润滑不良、工作在超出其使用范围的条件、旋转线速度过高、内部压力过高等情况下，可能出现唇口的严重磨损。如果存在扭曲变形、受力不均、振动跳动超差，也会出现唇口磨损不均匀现象。

 

（7）油封损坏如下图所示，有时油封唇口漏油可能是由于油封本身出了问题造成的，比如弹簧缺失、唇边底部撕裂、唇口开裂等等。

 

（8）唇口表面异常

比如唇部表面变得粗糙、有纹路，或者出现起泡现象。这通常是由于润滑条件出现恶化，粗糙度选择不合理，径向载荷过高或线速度过大造成的。

 

上面说了一些由于油封问题造成的唇口漏油原因，下面我们再来看看油封和箱体配合面出现漏油的情况。这个因素就不像唇口那样多了，一起来看下吧。

（1）油封外圈存在材料剥落、磨损、划伤这种可能是油封本身存在质量问题，或者箱体油封槽内有毛刺、箱体油封槽有损伤或气孔造成的。

 

（2）油封出现了变形或安装时出现了倾斜如下图所示，主要是安装的原因，要使用合理的工具、垂直压装。

 

（3）油封脱落这种情况发生的概率不大，主要是由于配合尺寸不正确（比如箱体孔径过大或油封外径偏小) 、油封压合不到位或者箱体的变形造成的。

 

希望以上信息对大家开展油封漏油分析有所帮助，有问题欢迎大家留言讨论！欢迎大家转发分享！