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离心泵的必须汽蚀余量是什么意思

作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2022-05-22

离心泵的必须汽蚀余量是什么意思

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  用户在选购离心泵时通常都会看到离心泵参数表表里面有必须汽蚀余量的数值都不知道离心泵汽蚀余量是什么意思,离心泵必需汽蚀余量NPSHr,必需汽蚀余量是指被输送的流体经过各种离心泵入口部分后的压力降,其数值是由离心泵本身决定的。其数值越小表示离心泵人口部分的阻力损失越小。因此.离心泵必需汽蚀余量NPSHr.是汽蚀余量的最小值。
  比如企业选用立式离心泵时,被选离心泵的必需汽蚀余量NPSH,必须满足被送液体的特性和毫安装条件的要求。订购立式离心泵时,离心泵必需汽蚀余量NPSH,也是重要的采购条件。
  有效汽蚀余量NPSH。  有效汽蚀余量是表示泵安装使用后.实际测试所得到的汽蚀余量数值,此值是由离心泵的安装条件决定的.与离心泵本身无关。

在水泵介绍的里说必需汽蚀余量为1.45M。是说这个泵的吸入口的压力要大于1.45M水柱的压力,才不会发生汽蚀现象,这么理解对的,但这是在常温水的时候。随着输送液体的温度增高气化压力也会增高,拿水来举例:泵的必须汽蚀余量(NPSHr)1.45米 输送100°C的热水 这时候泵的进口压力P1就得大于或者等于NPSHr+这个温度下水的气化压力(100°C水的汽化压力是10米)+0.5-1.0米(这是裕量

Tags:汽蚀余量,水泵,必须汽蚀余量  
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