套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成。

各种手柄适用于各种不同场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格为10~32m。在汽车维修的过程中还使用了许多专用套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手和轮胎螺母套筒扳手等，如图1-39和图1-40所示。

 

 

套筒扳手的使用方法：
① 套筒扳手主要用于拧紧或是拧松力矩较大的或头部为特殊形状的螺栓、螺母。
② 根据作业空间及力矩要求的不同，可以选用接杆及合适的套筒进行作业。
③ 在使用时，必须注意套筒与螺栓或螺母的形状与尺寸相适合，通常不允许使用外接加力装置。
④ 在使用时，将套筒套在配套手柄的方榫上（视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用），再将套筒套住螺栓或螺母，左手握住手柄与套筒连接处，保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴，右手握住配套手柄加力。
⑤ 在使用套筒的过程中，左手握紧手柄与套筒连接处，切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝向自己的方向用力，可以防止滑脱而造成手部受伤。
⑥ 不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会引起打滑，从而损坏螺栓或螺母的棱角。禁止用锤子将套筒击入变形的螺栓或螺母六角进行拆装，以免损坏套筒。
⑦ 在使用旋具套筒头拆卸或是紧固螺钉时，一定要检查螺栓头部的六角或花形孔内是否有杂物，及时清理后进行操作，以免因工具打滑而损坏螺栓或伤及自身。
⑧ 在使用旋具套筒时，一定要给予旋具套筒足够的下压力，防止旋具套筒滑出螺钉头。