随着汽车电控化、智能化程度的提高，我们已经能够直接通过组合仪表上的故障指示灯，同时辅以组合仪表屏幕显示的故障信息来判定车辆的故障原因了。

但是针对各别故障灯，组合仪表屏幕并不会显示出具体的故障信息，那么只能通过专业的故障诊断仪器来进行检测。

如果在没有故障诊断仪的情况下，出现了车身抖动，同时发动机故障灯亮的现象时，我们该如何判定原因呢？

车身抖动同时发动机故障灯亮的原因如下：

发动机积碳

我们都知道积碳问题一直是引起发动机抖动的主要原因，如果积碳堆积过于严重的话，抖动就会加剧，并传导至车身，同时发动机故障灯便可能点亮。

发动机爆震

如果使用了辛烷值较低的汽油，或者出现了发动机温度过高甚至上述的积碳在燃烧室内严重堆积的情况时，发动机便极有可能出现爆震。虽然ECU能够通过爆震传感器感知发动机爆震的发生，并以延迟点火时刻的方式消除爆震，但是如果超过了ECU的处理极限的话，爆震还是会产生。此时，发动机将会剧烈抖动，并十分明显的传导至车身，同时发动机故障指示灯也会点亮。