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蓄电池变形鼓包原因详解,如何避免电池鼓包,电池保养大全

作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2023/3/10
蓄电池变形鼓包故障现象原因
蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时,在正极先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极。在负极板上进行氧复活反应:

2Pb+02=2PbO+H2O+Q PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q   (Q为热量)反应时产生热量,当充电容量达到90%时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加是蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体逸出,最终表现为失水。 池内部压力升高,电池限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启,就会加速电池失水速度。电池失水过度,电池活性下降,充电时容易出现壳体发热、起鼓、变形等问题,也就是电池充鼓现象。

蓄电池鼓包 

2H2O=H2+O2
随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况:
(1)氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。
(2)热容减小,在蓄电池中热容最大的是水。水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。
(3)由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负板的附着力变差,内阻变大,充放电过程发热量增大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即出现温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”,在负表面反应,发出大量的热量使温度快速上升。形成恶性循环导致“热失控”,发生变形。
故障的检查和处理

一组电池(3只)同时变形,先作电压检查。如果电压基本正常。还应测量单格电压判断是否短路,无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高V以上的)无过充保护或涓流转换电流偏低的,要求更换充电器。

汽车蓄电池维护 


蓄电池变形鼓包还能用吗?蓄电池维护须知:
蓄电池变形鼓包少的话还能继续使用,但是应该注意充电时间不能超过8个小时了,电瓶发鼓说明电瓶内部缺液了,应该添加补充液5-10毫升,然后再进行充电,充满电以后用针管吸出多余的游离酸,可以使电瓶不再鼓得更大。

电瓶充鼓以后就基本快报废不能再使用了。当电瓶充电充满,电瓶饱和后,就要停止充电。如果继续充电的电瓶就会充鼓,电瓶充鼓后变形挤压里面的极板,极板会断裂、碰撞在一起,电瓶就不能正常的充电和放电,所以充鼓的电瓶就报废了,只能更换新电瓶。

蓄电池外形鼓包有两种可能,一种是长期过充电,造成蓄电池板栅变形、活性物质膨胀所致;另一种是蓄电池排气口堵塞,又加上过充电,电池内气体排不出去,电池内部压力增高所致。这种情况非常危险,极有可能会导致爆炸。

电池也是需要定期做保养的。 长时间不使用电池的话,电池它会慢慢地自放电造成电池电量耗尽以及报废。所以,每月至少都要检测电池电量,同时使用合格的大品牌充电器,及时给电池充电,还要避免过充和高温,这样维护延长电池寿命。

如何防治电池鼓包?
1.不要过充。过充是造成电池鼓包第二大原因

2.不要使用劣质充电器。

3.不要高温下充电。

4.不要频繁使用大电流充电。

5.选用高品质电池。电池质量是影响电池鼓包最重要的因素,高品质电池鼓包现象少。

6.长时间不使用电池的话,电池它会慢慢地自放电造成电池电量耗尽以及报废。电池也是需要保养得,要及时充电。

Tags:蓄电池,铅酸电池  
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