凸轮轴位置传感器检测及注意事项

关闭点火开关，断开凸轮轴位置传感器，打开点火开关至“ON”位置，用万用表检查VC 端子与VV- 之间的电压，应为5V，如果没有5V 电压，应分别检查与ECU 间线路的连接情况，如果线路正常，则说明发动机ECU 有故障。

凸轮轴位置与电子控制单元指令位置不匹配时，就会导致凸轮轴位置传感器产生故障。一种是电子方面故障，另一种如下图所示，即凸轮轴后端信号盘异物积存和凸轮轴后端信号盘损坏的机械故障。

（1）传感器及其电路故障

★ 当指令电磁阀断电时，发动机控制模块检测到进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置执行器电磁阀持续开路1s 以上或累计达5s，凸轮轴位置传感器故障产生。

★ 当指令电磁阀断电时，发动机控制模块检测到排气凸轮轴位置执行器电磁阀电路持续开路1s 以上或累计达5s，凸轮轴位置传感器故障产生。

（2）非传感器本身故障生成的传感器故障码信息

例如某奥迪Q5，由于机油压力调节阀性能不良，机油压力无法满足凸轮轴调节装置的需求，影响正时调节功能，因此产生故障码P0341。发动机控制模块设定的故障码有可能只是故障点引发的表面现象，真正的故障根源并不在传感器本身。更换机油压力调节阀，故障彻底排除。