１） 汽车起动机驱动齿轮端面与端盖突缘间距的调整

汽车起动机不工作时，驱动齿轮端面与端盖凸缘之间的距离应符合规定值。 间距不当，可通过定位螺钉调整或加减垫片等措施使间距符合规定值，见图 ３．２０。

 

图 ３．２０ 驱 动齿轮 端面与端 盖突缘间距的检 查与调 整示意

１—调 节螺 杆；２— 定位螺 钉；３— 限位 螺母

（２） 电磁开关接通时刻的调整
① 主开关接通时间的 调整。 当 接触 盘与 电 磁开 关主触头接通而接通主电路时，驱动齿 轮与限位螺 母之间 的距离应为（４．５ ± １） ｍ ｍ 。 如 不符合 要求，可先脱 开连接 片与调整螺钉之 间 的 连 接，然 后旋 入 或 旋 出 调 整螺 钉 进 行 调整。
② 附加电阻短路开关的调整。 一般电磁开关内，短接点火线圈附加电阻 是利 用主 接线 柱 触头 前 面的辅 助 接触片。 在主电路接 通的 同 时或 略 早 一点，应短 接 附加 电阻，

如有不当，只需将辅助接触片作适当弯曲调整就可以了。

（３） 轴承的配合

起动机各轴承与轴颈及轴承孔之 间均 不得有 松旷、歪斜等现象，起动机各轴承的配合应符合技术要求。

（４） 单向离合器的调整
将起动机的单向离合器夹紧在台虎钳上，用扭力扳手反时针方向转动，应能承受制动试验时
的最大转矩而不打滑。